箱体是机器的基础零件，它将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相关零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动；故箱体的加工质量，直接影响到机器的性能、精度和寿命。箱体类零件的结构复杂，壁薄且不均匀，加工部位多，加工难度大。

箱体零件的主要技术要求

1、孔径精度：孔径的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良；孔径过大，配合过松，使主轴回转轴线不稳定，并降低了支承刚度、易产生振动和噪声；孔径太小，会使配合偏紧，轴承将因外环变形，不能正常运行而缩短寿命。装轴承的孔不圆，也会使轴承外环变形而引起主轴径向圆跳动。
2、孔与孔的位置精度：同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线的垂直度误差，会使轴和轴承装配到箱体内出现歪斜，从而造成主轴径向圆跳动和轴向窜动也加剧了轴承磨损。孔系之间的平行度误差，会影响齿轮的啮合质量；一般孔径允差为±0.025~±0.060mm，而统一中心线上的支承孔的同轴度约为最小尺寸公差之半；
3、孔的平面的位置精度：主要孔对主轴箱安装基面的平行度，决定了主轴与床身导轨的相互位置关系；这项精度是在总装时通过刮研来达到的；为了减少刮研工作连，一般规定在垂直和水平两个方向上，只允许主轴前段向上和向前偏。
4、主要平面的精度：装配基面的平面度影响主轴箱与床身连接时的接触刚度，加工过程中作为定位基面则会影响主要孔的加工精度；因此规定了底面和导向面必须平直，为了保证箱盖的密封性，防止工作时润滑泄出，还规定了顶面的平面度要求，当大量生产将其顶面用定位基面时，对它的平面要求还要提高。
5、表面粗糙度：一般主轴孔的表面粗糙度为Ra0.4μm，其它各纵向孔的表面粗糙度为Ra1.6μm；孔的内端面的表面粗糙度为Ra3.2μm，装配基准面和定位基准面表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，其它平面的粗糙度为Ra10~2.5μm。

箱体零件的技术要求

1、主要平面的形状精度和表面粗糙度
主要的平面往往既是装配基准又是加工基准，因此就要很高的平面度和较小表面粗糙度值，不然就会影响箱体加工的定位精度以及之后总装的接触刚度和相互位置精度；一般要求平面度早0.1~0.03mm，Ra
为2.5~0.63μm。
2、孔的尺寸精度、几何形状精度的表面粗糙度
一般箱体零件为：轴孔的尺寸精度为IT6~IT7，圆度不超过孔径公差的一般，表面粗糙度Ra0.4~0.8μm；作为装配基准和定位基准的重要平面的平面度要求较高，表面粗糙度Raa5~0.63μm。
3、主要孔的平面相互精度
包括孔系轴线之间的距离尺寸精度和平行度，同一轴线上各孔的同轴度，以及孔端面对孔轴线的垂直度、孔轴线对安装面的平行度或垂直度。

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